В Российской федерации каждый автомобилист оформляет полис ОСАГО, за отсутствие которого предусмотрена административная ответственность.
ОСАГО является полисом гражданской ответственности и защищает водителей от выплат (в сумме до 400 тыс. рублей) пострадавшим в результате ДТП по вине владельца полиса, но не предусматривает получение возмещения на ремонт собственного автомобиля.
Отремонтировать свой автомобиль за счет страховой компании могут только владельцы полисов добровольного страхования (КАСКО).
Разновидностей КАСКО существует великое множество, и их мы разберем ниже.

Ущербом является повреждение автомобиля в результате ДТП, противоправных действий третьих лиц, пожара, повреждения упавшими предметами, действий животных, техногенных аварий, провала под грунт и др.
То есть, оформляя полное КАСКО, вы сможете отремонтировать свой автомобиль за счет страховой компании по любому повреждению, но нужно быть готовым к своевременному сбору и предоставлению в страховую компанию необходимых документов по каждому страховому случаю.
ВАЖНО! Возмещение по риску «Ущерб» всегда происходит в натуральной форме, то есть путем ремонта автомобиля, а не денежной выплатой владельцу.
По рискам «Угон» и «Тотальная гибель» выплата производится в денежной форме.
Во многих компаниях существует возможность отремонтировать автомобиль без предоставления справок (повреждение по риску «Ущерб») в некоторых случаях, а именно:
- замена лобового стекла
- замена боковых стекол и зеркал
- лакокрасочное покрытие одной или двух смежных кузовных деталей
- замена одной или двух смежных кузовных деталей.
В каждой страховой компании зафиксированы свои условия, а также частота безсправочных обращений за страховой период. Эти нюансы обязательно нужно уточнять при оформлении КАСКО, ведь бегать по инстанциям, собирая справки, сомнительное удовольствие.
Также приятным бонусом может стать расширение территории действия полиса КАСКО, а именно страны СНГ, Европы или Скандинавии.
Важным нюансом является то, где будут ремонтировать автомобиль при наступлении страхового случая. Есть два варианта: авторизированный СТО страховой компании и официальный дилер.
Выбор авторизированной СТО полис удешевит, но не подходит для автомобилей возрастом до 3-х лет и находящимся на гарантии. Не подходит по причине того, что у авторизированного СТО, в отличие от официального дилера, нет обязанности устанавливать оригинальные зап.части, что ведет в отмене трехлетней гарантии. Поэтому по автомобилям до 3-х лет всегда стоит выбирать ремонт на официальном дилере. По прошествии гарантии можно смело выбирать авторизированную СТО.
И все же, главной опцией экономии является наличие в полисе франшизы. Чем больше франшиза, тем дешевле полис.

Франшиза – это часть убытков, которая определена договором страхования, не подлежащая возмещению страховой компанией. То есть, эта денежная величина, которую владелец автомобиля оплачивает самостоятельно по страховому случаю.

С помощью опции GAP вы можете зафиксировать страховую стоимость автомобиля на целый год, то есть в случае тотальной гибели или угона, вы получите страховую выплату, зафиксированную в полисе КАСКО, в полном объеме, в течение всего страхового периода.
GAP возможно оформить отдельным полисом, или включить в качестве опции в основной договор КАСКО. Второй вариант всегда обойдется дешевле.
Существуют также опции, которые дают клиентам максимальный комфорт при урегулировании страхового случая, а именно – аварийный комиссар с выездом на место ДТП, который оформит все документы и получит справки в ГИБДД за вас, учтет все нюансы при оформлении ДТП для получения страхового возмещения, эвакуатор для транспортировки автомобиля до места ремонта, а также предоставление такси для владельца.
Также многим клиентам может пригодиться техническая помощь на дороге в экстренных ситуациях, которая включает в себя выезд специалиста для подвоза бензина, замены колеса, подзарядки аккумулятора.